LA RÉALISATION
Précautions particulières :
• Consignation des convoyeurs actifs à chaque pose de caméra et réception de l’ordre de travail remis par le client.
• Balisage de la zone avant chaque utilisation de la nacelle, port des EPI et du harnais obligatoire sur cette dernière. Un opérateur disposant du CACES manœuvre la nacelle.
• Protection des convoyeurs avant perçage et fixation dans le béton en aplomb.
Installation des caméras de surveillance des convoyeurs selon cette organisation :
– Adressage IP à, vérification des caméras et des câbles Ethernet.
– Repérage sur plan, repérage sur site, les éléments à surveiller sont les valves d’aiguillage, les convoyeurs en hauteur, les courbes des carrousels…
– Programmation de la pose selon la disponibilité des nacelles et de la coactivité.
– Élaboration d’une feuille de route.
– Pose : consignation des convoyeurs, perçage au perforateur ou à la perceuse (ou pose directe sur les chemins de câbles), fixation, configuration à l’aide d’une tablette POE spécifique, prise de vue, branchement, confection des câbles Ethernet les plus longs.
– Paramétrage de la station d’enregistrement au data center de l’aéroport situé coté ville (accès, sauvegarde, sécurisation), puis paramétrage du pc de supervision depuis les locaux de maintenance situé coté piste. Ajout des caméras IP après vérification et branchement le cas échéant dans les 3 autres locaux LSI situé également coté piste.
– Élaboration d’un rapport regroupant : adresses IP, numéros de prises, nom des caméras, prises de vue, le repérage sur plan et l’état de mise en service.
– Validation auprès des équipes de maintenance.
Cette intervention ou plutôt ce projet m’a permis d’utiliser mes compétences en informatique et réseaux, au service de la maintenance des convoyeurs.
J’ai pu m’initier à l’utilisation de la PEMP multi-axes avec des manœuvres entre obstacles tels que des poteaux, des chemins de câbles et des convoyeurs, sous la supervision d’un opérateur nacelle. C’est ce qui m’a motivé à obtenir le CACES en décembre 2025. Je suis maintenance autonome et à l’aise sur ce type d’engin.
Encore une fois, le repérage des câbles et des prises fût important. Les caméras sont réparties sur plusieurs baies dans plusieurs endroits du site, les correspondances devaient être impeccables afin d’éviter la perte de temps et les difficultés lors de la mise en service.
J’ai fourni un rapport détaillé avec les prises de vues des caméras, les données sensibles et toutes les informations utiles pour le client.
