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Sylvain ZIMMERMANN

Remplacement des raccords et flexibles pneumatiques, puis remplacement d’un séquenceur analogique par un séquenceur numérique sur trémie
Date

05/03/2024

Durée

7 heures

Système

Quatre dispositifs de filtration des poussières fines de clinker sur trémie mobile

Organisation

Consignes données par le technicien, travail en autonomie, vérification par le technicien.

Outillage

Caisse à outils, pince coupante, tournevis plat, tournevis cruciforme, clé à molette, meuleuse d’angle, disque à meuler, disque à couper, poste de soudure à l’arc portatif, baguettes de soudure acier.

Lieu

Quai Ouest au Port

Type de maintenance

Maintenance préventive, curative et améliorative

Intervenants

Un technicien de maintenance référent et moi-même

Pièces

Raccords automatiques, flexibles, visserie, une barre plate (500x1000mm).

EPI

Casque, gants, gants de soudure, cagoule de soudure, chaussures de sécurité, casque auditif, visière de sécurité, pantalon de travail, tee-shirt longues manches, gilet haute visibilité.

LA RÉALISATION
  • Vérification de l’étanchéité des valves pneumatiques.
  • Remplacement des raccords défectueux.
  • Remplacement d’un séquenceur analogique et de ces deux distributeurs (2×10 raccords) par un séquenceur pneumatique numérique automatisé (10 raccords).
  • Création du support du nouveau séquenceur et fixation par soudure sur la trémie.
  • Raccordement électrique du nouveau séquenceur et de son pressostat.
  • Raccordement pneumatique du dispositifs anti-colmatage sur le nouveau séquenceur. 20 raccords et 10 raccords en T.
  • Paramétrage du séquenceur.
  • Mise en place de deux sondes pour la mesure du delta de pression avant et après la filtration.
  • Remplacement du sectionneur électrique de la turbine d’aspiration.
  • Test de la trémie.

Une intervention sur une journée, que j’ai pu apprécier pour les diverses compétences mobilisées.
Pas de difficultés particulières, sinon le vent soufflant lors de la soudure à l’envers, le clinker durci un peu partout et les bateaux de croisière, qui m’ont rappelé que les vraies vacances, ce ne sera pas avant un bon moment !

Remplacement des raccords et flexibles pneumatiques, puis remplacement d’un séquenceur analogique par un séquenceur numérique sur trémie
Date

05/03/2024

Durée

7 heures

Système

Quatre dispositifs de filtration des poussières fines de clinker sur trémie mobile

Organisation

Consignes données par le technicien, travail en autonomie, vérification par le technicien.

Outillage

Caisse à outils, pince coupante, tournevis plat, tournevis cruciforme, clé à molette, meuleuse d’angle, disque à meuler, disque à couper, poste de soudure à l’arc portatif, baguettes de soudure acier.

Lieu

Quai Ouest au Port

Type de maintenance

Maintenance préventive, curative et améliorative

Intervenants

Un technicien de maintenance référent et moi-même

Pièces

Raccords automatiques, flexibles, visserie, une barre plate (500x1000mm).

EPI

Casque, gants, gants de soudure, cagoule de soudure, chaussures de sécurité, casque auditif, visière de sécurité, pantalon de travail, tee-shirt longues manches, gilet haute visibilité.

LA RÉALISATION
  • Vérification de l’étanchéité des valves pneumatiques.
  • Remplacement des raccords défectueux.
  • Remplacement d’un séquenceur analogique et de ces deux distributeurs (2×10 raccords) par un séquenceur pneumatique numérique automatisé (10 raccords).
  • Création du support du nouveau séquenceur et fixation par soudure sur la trémie.
  • Raccordement électrique du nouveau séquenceur et de son pressostat.
  • Raccordement pneumatique du dispositifs anti-colmatage sur le nouveau séquenceur. 20 raccords et 10 raccords en T.
  • Paramétrage du séquenceur.
  • Mise en place de deux sondes pour la mesure du delta de pression avant et après la filtration.
  • Remplacement du sectionneur électrique de la turbine d’aspiration.
  • Test de la trémie.

Une intervention sur une journée, que j’ai pu apprécier pour les diverses compétences mobilisées.
Pas de difficultés particulières, sinon le vent soufflant lors de la soudure à l’envers, le clinker durci un peu partout et les bateaux de croisière, qui m’ont rappelé que les vraies vacances, ce ne sera pas avant un bon moment !